Аэрогель следует выбирать не потому, что он «современнее», а когда ограничения по толщине, температуре, массе, геометрии или доступу делают низкую теплопроводность особенно ценной.
В актуальной линейке ISOTEC есть Криомат (Cryomat) для низких и средних температур и Пиромат (Pyromat) для высоких температур. Оба материала выпускаются по ТУ 23.99.19-125-56846022-2025.
Что такое аэрогелевый мат
По технической брошюре ISOTEC это гибкая стекловолоконная основа с распределенными в структуре частицами неорганического аэрогеля и гидрофобизирующими агентами. Это промышленный гибкий мат, а не хрупкий монолитный аэрогель.
Криомат и Пиромат
| Параметр | Криомат | Пиромат |
|---|---|---|
| Рабочий диапазон | −200…+200 °C | −50…+650 °C |
| Теплопроводность | λ−150=0,014; λ25=0,017; λ100=0,019 | λ25=0,021; λ100=0,025; λ300=0,045; λ600=0,089 |
| Плотность | 140 ±15% | 180 ±15% |
| Горючесть | Г1 | НГ |
| Толщина | по техлисту; есть АЛП | 5 и 10 мм |
Для Криомат с покрытием АЛП производитель отдельно ограничивает температуру на фольге +100 °C. Температура основы и покрытия — не один параметр.
Когда малая толщина дает реальную выгоду
- плотная трубная эстакада;
- ограниченные межтрубные зазоры;
- фланцы и арматура в тесных узлах;
- модульные установки и контейнеры;
- ограниченная нагрузка на опоры;
- дорогая переделка кожуха или металлоконструкций при увеличении диаметра.
В таких случаях нужно сравнивать стоимость законченного узла, а не только цену м²: число слоев, покровный металл, опоры, трудоемкость, съемные кожухи и обслуживание.
Когда минеральная вата рациональнее
Каменная вата остается базовым промышленным решением на больших доступных площадях. Например, ISOTEC Section имеет λ25 около 0,038 Вт/(м·К) и работает в зависимости от типоразмера до 620–680 °C. Если пространство не ограничено, более толстая минераловатная конструкция может быть технически достаточной и экономически выгоднее.
Когда каучук рациональнее
Вспененный каучук удобен для холодильных систем и ОВК из-за закрытоячеистой структуры и высокого сопротивления диффузии водяного пара. ISOTEC FLEX EF имеет λ0 около 0,034 Вт/(м·К). На стандартной холодной системе при достаточном пространстве это специализированное решение.
Криомат особенно интересен при криогенных температурах и жестком ограничении толщины, но герметизация и пароизоляционный контур все равно должны проектироваться отдельно.
Почему на криогенных системах важна λ−150
Для Криомат опубликованы λ−150=0,014; λ−75=0,015; λ10=0,017; λ25=0,017; λ100=0,019 Вт/(м·К). При низких температурах сравнивать только λ25 недостаточно.
Пиромат на высоких температурах
Пиромат работает до +650 °C, имеет λ300=0,045 и λ600=0,089 Вт/(м·К). Это позволяет получить высокое термическое сопротивление при небольшой толщине, но не делает минераловатную изоляцию устаревшей.
| Условие | Что рассматривать в первую очередь |
|---|---|
| Очень мало места | Аэрогель |
| Большая свободная поверхность | Минеральную вату |
| Холодная ОВК-система с требованием к паробарьеру | Каучук либо аэрогель с отдельной влаготехнической системой |
| Высокая температура и НГ | Пиромат или подходящую негорючую минвату по расчету |
Гидрофобность не равна пароизоляции
ISOTEC указывает краевой угол смачивания аэрогелевых матов не менее 130°. Это не означает автоматической замены пароизоляции на холодных объектах. Нужны расчет паропроницаемости, герметичные стыки и правильный покровный слой.
Как сравнивать стоимость владения
- толщина и число слоев;
- наружный диаметр конструкции;
- нагрузка на опоры;
- площадь покровного металла;
- фасонные кожухи;
- монтаж и демонтаж;
- доступ к арматуре;
- стоимость переделки эстакады.
Аэрогель экономически оправдан, когда экономия на габарите и смежных работах перекрывает более высокую стоимость основного материала. Если ограничения нет, традиционный материал может быть рациональнее.
Перелинковка tdssk.ru
ISOTEC · Техническая изоляция · Криомат · Пиромат.
Вывод
Сильная сторона аэрогеля — высокая теплоизоляционная эффективность при малой толщине. Максимальную ценность он дает на криогенных и высокотемпературных объектах, в тесных узлах и там, где габарит влияет на опоры, кожухи и обслуживание. На свободной трассе минеральная вата или каучук могут быть рациональнее.
Источники
Актуализировано 28.08.2026.